關(guān)于剎車線，剎車線是金屬材料的一種，這種材料需要進(jìn)行嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，這就需要電子拉力試驗(yàn)機(jī)，根據(jù)
剎車線的性能特點(diǎn)，斷裂強(qiáng)度測(cè)試是需要的一項(xiàng)重要的測(cè)試。
而電動(dòng)剎車線與汽車剎車線它們是一樣的嗎？
手剎，也就是駐車制動(dòng)是拉線式的。一般都作用在后輪上，底盤下一根從駕駛室到后橋包的線就是拉，這個(gè)線和電線明顯不同，長(zhǎng)得像自行車剎車線的。
腳剎，又叫行車制動(dòng)，現(xiàn)在的車都是采用液壓油完成的，所以只有油路，油路在底盤上的位置很隱蔽很安全，就是幾根油管，提供油壓的剎車泵就在機(jī)艙里面，上面并排有很幾根油管（一般5，6根左右）很好認(rèn)，這兩種剎車不能亂動(dòng)的。
汽車剎車系統(tǒng)又稱汽車制動(dòng)系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。目前各家汽車廠商在中小型成品商品車上使用較多的為前盤后鼓式剎車系統(tǒng)，部分車型為四輪盤式剎車，相對(duì)于鼓式剎車，盤式剎車在技能上較好，質(zhì)量上較為輕量化，散熱性能、制動(dòng)性能及復(fù)雜天氣、路況的適應(yīng)性能較為優(yōu)良。
